Selasa, Desember 13, 2011

PEJABAT BARU DI SMP DWIJENDRA DENPASAR

Mulai 10 Desember 2011, pejabat struktural di SMP Dwijendra Denpasar terjadi pergantian yaitu

Kepala Sekolah sekarang di Jabat : Dra. Ni Wayan Nadi Supartini

Sedangkan Wakasek dijabat : I Made Yoga Mahendra Andika, S.Pd., M.Pd

Kepada Pejabat baru kita ucapkan Selamat Bekerja.

Sabtu, November 26, 2011

Maskot Mozilla Indonesia di Mozilla Camp Asia 2011

Oleh Yahoo! News | Beranda KomunitasJum, 25 Nov 2011

Foto: Benny Chandra



Tulisan oleh Benny Chandra


Akhir pekan lalu, maskot komunitas Mozilla Indonesia yang mengenakan kaus tim nasional sepak bola Indonesia berjaya di Malaysia. Bukan dalam sebuah pertandingan, tapi dalam Mozilla Camp Asia 2011 yang digelar pada 19-20 November 2011 di Hotel InterContinental, Kuala Lumpur, Malaysia.Selama dua hari konferensi, KUMI (nama sang maskot) menjadi pusat perhatian semua orang — bahkan sejak dalam jamuan sambutan sehari sebelum acara berlangsung. Banyak yang langsung jatuh cinta dengan maskot berwujud rubah api tersenyum lebar itu. Tidak hanya peserta, tapi juga para staf Mozilla dari berbagai negara yang hadir pada saat itu langsung ingin berfoto bersama.

Bukan tanpa alasan tim Mozilla Indonesia memboyong KUMI. Selain sebagai maskot, KUMI juga menjadi semacam duta kebudayaan. Karena sejauh ini, KUMI sudah ditampilkan dengan berbagai pakaian daerah Indonesia (yang bisa dilihat di www.kumi.web.id). KUMI juga tampil dalam pakaian batik saat Hari Batik Nasional pada 2 Oktober lalu.

Tim komunitas Mozilla Indonesia yang hadir dalam acara itu terdiri dari Viking Karwur, Fauzan Alfi, Yofie Setiawan, Irayani Queencyputri, Andi Darmawan, Benny Chandra, Artanto Ishaam, Ademas Pramuatmaja, Jemmy Novy Rorong, dan Finan Akbar.



“Komunitas Mozilla Indonesia sangat besar dan sangat aktif, apalagi pangsa pasar tertinggi bagi Firefox di seluruh dunia adalah Indonesia. Kami ingin ada perwakilan yang menyeluruh dari Indonesia,” kata Gen Kanai, direktur pengembangan bisnis Mozilla untuk Asia.

Mozilla Camp Asia 2011 atau MozCampAsia 2011 sendiri adalah pertemuan para staf dan kontributor Mozilla dari berbagai negara di benua Asia dan juga wakil dari beberapa negara benua lain. Ini merupakan kali pertama konferensi itu diadakan di benua Asia. Sebelumnya, hanya digelar di daratan Eropa.

Peserta yang berkumpul di Kuala Lumpur datang dari belasan negara. “Ada 150 orang. Sekitar 50 orang adalah staf dan sisanya merupakan kontributor Mozilla,” Gen mengungkapkan.

Tahun ini, tema yang diusung adalah “Many Voices, One Mozilla”, yang juga dipakai dalam Mozilla Camp Europe 2011 yang berlangsung di Berlin pada 9-10 November 2011 lalu.

Tema itu untuk memaknai keragaman yang ada. “Di acara ini, ada banyak orang yang berbeda dari latar belakang berbeda, agama berbeda, komunitas berbeda, negara berbeda, tapi tujuannya sama. Yaitu, setiap orang antusias dalam mempromosikan Mozilla, mempromosikan Firefox. Itulah kenapa kami memilih tema itu,” kata Gen.

Dibuka oleh Mitchell Baker (Ketua Mozilla Foundation), selama dua hari penuh para peserta MozCampAsia 2011 mendapatkan berbagai pemaparan menarik. Tidak hanya terbatas seputar produk Mozilla saja tapi juga beberapa hal lain. Sebut saja seperti kabar dari kantor Mozilla di China dan Taiwan, seni persuasi, pelatihan kehumasan dan komunikasi, dan membuat maskot dengan dukungan komunitas.

Rombongan Mozilla Indonesia sangat puas mengikuti MozCampAsia kali ini. Merupakan suatu kebahagiaan tersendiri dapat bertemu langsung dengan orang-orang penting di balik Mozilla dan juga bisa berkumpul dengan rekan-rekan sesama penggiat komunitas Mozilla dari berbagai negara.

Oh ya, dengar-dengar sih Indonesia menjadi kandidat kuat sebagai lokasi penyelenggaraan MozCampAsia berikutnya.

Sumber http://id.berita.yahoo.com/blogs/berandakomunitas/maskot-mozilla-indonesia-di-mozilla-camp-asia-2011.html#more-id

Selasa, November 08, 2011

Gerakan Bersepeda ke Sekolah Wajib Dibudayakan

KECELAKAAN maut yang merenggut nyawa dua orang siswa SMP favorit di Denpasar membuat banyak kalangan sangat prihatin sekaligus menyesalkan tragedi tersebut. Pasalnya, salah satu dari korban yang masih di bawah umur itu bertindak sebagai pengemudi modil. Padahal, anak usia SMP nyata-nyata belum berhak untuk mengemudikan kendaraan bermotor, baik kendaraan roda dua maupun roda empat. Di samping melanggar hukum, memberikan toleransi kepada anak di bawah umur untuk menggunakan fasilitas yang belum menjadi haknya justru akan membahayakan keselamatan jiwa anak tersebut.

Menyikapi hal itu, pengamat pendidikan Dr. Ir. I Putu Rumawan Salain, M.Si. dan Drs. I Putu Sarjana, M.Si. mendesak pengelola SD dan SMP untuk memasukkan larangan mengendarai kendaraan bermotor untuk kepentingan pergi dan pulang sekolah ke dalam tata tertib sekolah. Sebagai gantinya, pihak sekolah diminta untuk menggelorakan kembali gerakan bersepeda ke sekolah lantaran dinilai jauh lebih aman dan menyehatkan bagi para siswa.

''Sebaiknya, musibah yang sangat memilukan ini dijadikan pelajaran berharga sekaligus menggelorakan kembali gerakan bersepeda ke sekolah. Ini jauh lebih safety dibandingkan kita memberikan toleransi kepada anak-anak yang belum cukup umur untuk menggunakan kendaraan bermotor,'' kata Rumawan Salain yang dibenarkan oleh Sarjana.

Mengingat peristiwa tragis itu terjadi di luar jam sekolah, kata Rumawan Salain, tentu saja kita tidak bisa menyalahkan pihak sekolah. Bahkan, kejadian ini bisa dinilai sebagai kelalaian dari pihak orangtua karena telah memberikan fasilitas berlebihan kepada putra-putrinya yang secara hukum nyata-nyata belum berhak untuk menggunakan fasilitas tersebut. Kendati begitu, dosen Fakultas Teknik Universitas Udayana ini tetap mendesak pihak sekolah untuk mengintensifkan pengawasan karena sudah jadi rahasia umum banyak siswa SMP bahkan SD mengendarai kendaraan bermotor sendiri untuk kepentingan pergi dan pulang sekolah. Selain itu, pihak sekolah juga harus memasukkan aktivitas menggunakan kendaraan bermotor itu sebagai aktivitas terlarang ke dalam tata tertib sekolah. Karena merupakan aktivitas terlarang, tentu saja pihak sekolah wajib menjatuhkan sanksi tegas kepada siswa yang tertangkap basah melakukan pelanggaran. ''Dimasukkannya larangan menggunakan kendaraan bermotor dalam tatib SD dan SMP itu bersifat mutlak. Dengan begitu, pihak sekolah akan memiliki alasan yang kuat untuk memberikan peringatan maupun sanksi tegas kepada para siswa yang tertangkap basah mengendarai sendiri kendaraan bermotor ke sekolah, karena hal itu sudah termasuk pelanggaran tatib sekolah,'' katanya dan menambahkan, agar memberikan semacam efek jera kepada siswa, sanksi terhadap pelanggaran seperti ini bisa berupa skorsing atau ''dirumahkan'' untuk sementara waktu.

Sementara itu, Sarjana mengimbau orangtua siswa harus mampu menahan diri untuk tidak memberikan fasilitas berlebihan yang belum jadi haknya kepada putra-putrinya. Meskipun dari segi perekonomian mampu untuk membelikan putra-putrinya sepeda motor maupun kendaraan mewah, keinginan itu harus ditahan hingga putra-putrinya cukup umur dan dinilai layak dan berhak untuk menggunakan fasilitas tersebut. Mereka juga dituntut mampu memberikan pengertian kepada putra-putrinya bahwa mereka belum berhak mengendarai kendaraan bermotor sendiri baik untuk kepentingan apa pun. ''Orangtua jangan sekali-sekali merasa bangga melihat putra-putrinya yang belum cukup umur sudah piawai mengendarai kendaraan bermotor. Itu hanya kebanggaan semu yang justru sangat membahayakan keselamatan putra-putrinya sendiri,'' katanya mengingatkan.

Sarjana juga meminta pihak sekolah untuk membudayakan para siswanya menggunakan sepeda gayung untuk kepentingan pergi dan pulang ke sekolah. Di samping menyehatkan, kegiatan bersepeda ini juga sedang menjadi tren dan dinilai lebih aman bagi anak-anak di bawah umur. ''Menurut saya, pihak sekolah sudah saatnya membudayakan kembali kegiatan bersepada ke sekolah. Di samping aman dan menyehatkan, kegiatan ini juga memberi kontribusi yang positif dalam menekan kemacetan lalu lintas,'' tegasnya.

Sementara itu, Plt. Kepala Dinas Pendidikan, Pemuda dan Olahraga (Disdikpora) Kota Denpasar Eddy Mulya berjanji akan secepatnya menggelar evaluasi dan sosialisasi kepada seluruh SD dan SMP di Denpasar terkait antisipasi pascakejadian itu, sehingga kasus kecelakaan lalin tidak terulang kembali. Diharapkan pihak sekolah secara intensif mengawasi dan mengingatkan anak didiknya agar tidak mengemudikan sendiri kendaraan bermotor untuk kepentingan pergi dan pulang sekolah maupun kepentingan lain di luar sekolah. Dari segi ketentuan hukum, anak usia SMP dinilai belum cukup umur dan belum berhak untuk mengendarai kendaraan bermotor sendiri. ''Memang lakalantas yang merenggut nyawa dua orang siswa SMP itu terjadi di luar jam sekolah. Namun, kami tetap akan mensosialisasikan hal itu ke sekolah-sekolah,'' ujarnya.

Eddy Mulya mengharapkan pihak sekolah meneruskan hal itu kepada para orangtua siswa sekaligus lebih meningkatkan pengawasan terhadap anak-anak mereka. Meskipun memiliki kemampuan untuk membelikan putra-putrinya kendaraan bermotor, orangtua siswa diminta tidak memberikan fasilitas itu kepada anak-anaknya yang belum cukup karena. Hal itu justru sangat membahayakan keselamatan jiwa anak-anak mereka maupun orang lain. ''Selama ini memang belum ada laporan terkait adanya siswa-siswa SMP yang ke sekolah dengan mengendarai mobil sendiri. Saya berharap, pihak orangtua siswa juga meningkatkan pengawasan terhadap putra-putrinya,'' tegasnya. (ian)

Dikutip dari http://www.balipost.co.id/mediadetail.php?module=detailberitaindex&kid=10&id=58281

Minggu, Oktober 23, 2011

Marco Simoncelli Hembuskan Nafas Terakhir di Lap II


Kabar buruk menyelimuti perhelatan ajang MotoGP Malaysia yang berlangsung di sirkuit Sepang pada hari ini, Ahad (23/10), pebalap tim Gresini Honda, Marco Simoncelli, akhirnya meninggal dunia setelah mengalami kecelakaan yang cukup hebat.

Simoncelli meninggal dunia karena menderita cedera parah setelah terlibat insiden tabrakan di lap kedua yang melibatkan Colin Edwards dan Valentino Rossi.

Dalam tayangan ulang terlihat ketika Simoncelli bertarung melawan Alvaro Bautista di tikungan untuk memperebutkan posisi empat di lap kedua, pebalap dari tim Gresini Honda ini kehilangan kontrol motornya saat di tikungan dan akhirnya menabrak Edwards dan Rossi.

Sewaktu terjadinya insiden tersebut, Simoncelli yang terjatuh terlihat tergeletak pingsan di lintasan balap. Selain itu, helm yang dipergunakan oleh Simoncelli tampak terlepas dari kepalanya sehingga membuat balapan harus dihentikan.

Sementara Edwards yang juga terlibat dalam insiden tersebut juga dikabarkan menderita cedera bahu, sedangkan Rossi tidak menderita cedera dan mampu untuk melanjutkan balapan.

Setelah mendapat penanganan dari tim medis, penyelenggara balapan akhirnya secara resmi memutuskan untuk membatalkan balapan MotoGP Malaysia setelah mendapat keterangan dari tim medis yang menyatakan bahwa meskipun Simoncelli sempat sadar, tapi kini kondisinya semakin kritis akibat insiden tersebut.

Meskipun sudah mendapatkan penanganan medis, Simoncelli, pebalap berusia 24 tahun ini, akhirnya tidak bisa bertahan dan meninggal dunia akibat cedera parah yang dideritanya.

Diambil dari : http://id.berita.yahoo.com/marco-simoncelli-hembuskan-nafas-terakhir-di-lap-ii-094715224.html